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汽车线上:Audi A6 hybrid油电複合动力车即将登台

2020-05-22
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Audi A6 hybrid油电複合动力车即将登台记者:Austen 2012-08-28

油价节节攀升的世代,纯电动车虽然可省下大笔的油钱,但充电站的问题还是使电动车无法独当一面,因此各家车场相继推出油电动力混合车款,来面对油价所造成的冲击。Audi使用德意志进化科技,首度将2.0升TFSI引擎与电动马达结合运用,打造出兼具强悍动力及低油耗表现的A6 hybrid。媲美V6引擎的油电複合动力系统,可输出245匹最大马力与48.9kgm的最大扭力,并保有15.63km/L的优异平均油耗表现。A6 hybrid的出现,不仅意味着Audi首部油电複合车款的出现,更是在高阶进口车界中再添一笔複合动力记录。

汽车线上:Audi A6 hybrid油电複合动力车即将登台

全新A6 hybrid油电複合动力车搭载100%自主研发的複合动力科技,运用Audi三项高效动力科技:FSI缸内直喷系统、涡轮增压系统,以及Audi可变汽门正时扬程系统,将电动马达与2.0 TFSI引擎结合,共同创造出245匹的最大马力,以及48.9的最大扭力,且达成0-100km/h加速7.3秒的成果。在纯电力驱动模式下,可以每小时60公里的车速行驶达3公里,极速则可达每小时100公里,成功实践0%排放的区间移动效能,展现hybrid油电複合动力的实用性。这样的科技结合不仅让A6 hybrid的动力表现一举超越过往V6自然进气引擎,也创造出15.63km/L的平均油耗及146g/km低碳成就。

全新A6 hybrid搭载了特别打造的8-speed tiptronic手自排变速系统,扬弃传统的扭力转换器,取而代之为重量和体积均十分精巧的碟形电动马达,再经由工程人员精密撰写的电脑控制程式,达到两者间极为敏捷、精确且细緻的连接和运作。此具8-speed tiptronic手自排变速系统直接驱动着全新A6 hybrid油电複合动力车的前轮,宽广而绵密齿比分布造就积极且效率极高的动力传递特性,为确保系统运作的协调性和耐久稳定性,汽车线上:Audi A6 hybrid油电複合动力车即将登台全新A6 hybrid油电複合动力车的电动马达由一具交流永磁同步马达所伺服,其所输出得交流电力最大功率达54hp/21.4kgm,而驱动马达的电力则由置于车后行李厢下方防撞区域中的锂电池系统所供应,精巧的体积和重量让A6 hybrid保有标準行李厢容积。此锂电池组备有双模式空气冷却系统,在电池温度较低时,引导车室内的冷空气进行冷却;一旦温度高于一定程度,系统则会启动独立的冷却迴路,该系统将会利用车内的恆温空调系统作为散热装置,保持锂电池系统的正常作动温度。

Audi秉持先进而优越的自主开发能力,打造出hybrid油电複合动力,缜密而严苛的耐久测试是每一部Audi汽车必经的考验。透过系统稳定而精确的综效运作,Audi开创出既对自然环境友善,又保有高性能的豪华房车;全新A6 hybrid油电複合动力车即将在国内亮相,它的出现也间接说明节能减碳与人类文明的进步或许将不再是背道而驰的事件。汽车线上:Audi A6 hybrid油电複合动力车即将登台